通常飛行機やヘリ、エンジン始動には始動用具としてポンパーから電源を取りプラグ接続したり、又ニッカド系の電池を入れたワンタッチブースター等を使ってエンジン始動するが、ちょっとおしゃれなアイテムをご紹介いたしましょう。
当クラブでは大人気の製作アイテム PH−1D(プラグヒートデジタル初期版)?(笑)
◇ 使い方 ◇
受信機の空きチャンネルを利用し、プロポでスイッチのON、OFFでプラグヒートを制御する事を目的に製作された様です。
仮に引き込み(GEAR)チャンネルが使ってないとすると、そのチャンネルに信号線を差込、プロポで引き込みチャンネルをONする事で、プラグヒートし、エンジンスタート準備が出来、後はスターターを回すだけ・・・
エンジンがかかれば、スイッチをOFFにする事で、ヒーターを点火から切り離す事が出来ます。
プロポのミキシングを利用する事で、スロー時にのみプラグヒートしたり、エンジンの手助けをする事も勿論出来ます。
使っている電池は、単三系で、市販の乾電池ではヒート電流が取れない為に、2000mA程度のニッカドまたはニッケル水素を使う様になります。
ヒート回数で勿論使用時間は少なくなってきますが、数週間は充電満了して入れば、平気でヒート点火します。
ちょっと考えれば、ワンタッチブースターだけで良いじゃないか?っと思うかもしれませんが、良くバランス調整等にウエイトを入れている事も良く見かけるのですが、ならばせっかくだからちょっとおしゃれに、このプラグヒートを使って見るのも良いかと思いますよ。

どうして受信機電源から併用しないのか?
これは安全面からの考慮で、製作から除外させて頂いた、との事です。
   試験初期版  製作者のみ現在使用中
  こちらは、かなりかっこよく仕上がった、メンバー大絶賛の改良型です。
ちょっとした違った使い方
実はプラグヒート目的で製作している為。電池は一本の使用になっていますが、電池だけ容量の大きなタイプを利用すれば、スイッチON後、電源に入れている電圧は上記みの虫クリップ 赤・黒へ反映されます。
スケール機のLED点灯等の操作にもご使用になれるかと思います。
応用はあなた次第・・・
すべて自己責任で(^_^ゞ
  でおしゃれにエンジンスタートして見ては?
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